۲۲ سال از کلنگ زنی ابر پروژه استان آذربایجان شرقی می‌گذرد، اما تا کنون خبری از تکمیل این پروژه به گوش نرسیده است و مردم آذربایجان هم‌چنان در چشم انتظار خاتمه یافتن این پروژه‌ای چندین ساله هستند.

بهره‌برداری از پروژه راه آهن میانه-تبریز-بستان آباد، ترانزیت ریلی ایران را برای نخستین بار به اروپا متصل خواهد کرد و از سویی با اتمام عملیات اجرایی این راه آهن، زمان حرکت قطار تهران – تبریز نیز حدود ۵/۵ ساعت کاهش خواهد یافت.

مسعود پزشکیان، نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی در بازدید از پروژه راه آهن تبریز_میانه بیان کرد: این پروژه از سال گذشته تا کنون ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و تنها با محقق شدن ۳ درصد این پروژه به بهره برداری خواهد رسید.

وی اضافه کرد: اما اگر برای این ۳ درصد در سال گذشته ۲۰ میلیارد هزینه شده بود، این پروژه خیلی زودتر از انتظار به اتمام می‌رسید. اما شما فرض کنید امروز اگر بخواهیم این پروژه‌ ناقص راه آهن تبریز _ میانه را به اتمام برسانیم، ۳۰ هزار میلیارد هم کارساز نخواهد بود.

وی با اشاره به مشکلات اساسی این پروژه، گفت: در حال حاضر محقق یافتن بودجه از طرف دولت مشکلات زیادی را در پیش دارد، همچنین برای طلب پیمانکارانی که داده نشده بود پیگیر این موضوع بودیم. اگر در حال حاضر حمایتی برای این پروژه صورت نگیرد، با انتقال به سال بعدی پروژه ۲۰ میلیاردی به مبلغ ۸۰ میلیارد خواهد رسید تا افتتاح گردد.

وی اضافه کرد: این مسیر می‌تواند زمان سفر از تبریز به تهران را ۴ تا ۵ ساعت کاهش دهد، ‌بنابراین تاثیر زیادی در حمل‌ونقل ریلی آذربایجان شرقی نیز خواهد داشت.

وی گفت: پیگیر موضوع هستیم تا هم تردد مردم به راحتی تحقق شود، هم پول پیمانکاران داده شود و هم کار به اتمام رسیده و بهره برداری صورت گیرد.

مصطفی نداف، مدیرعامل شرکت صالح کاران در خصوص آخرین وضعیت این پروژه توضیح داد: احداث مسیر ایستگاه راه آهن تبریز_میانه در سال ۱۳۹۸ شروع شده و به طور مداوم و کامل از زمان شروع تا به امروز به مدت ۹ ماه و ۲۷ روز به این نقطه از بهره برداری رسید.

وی گفت: با اختصاص یافتن بودجه از طرف دولت، طی دو ماه نیم می‌توانیم این پروژه را به اتمام برسانیم*

———–